Ixome — Salle de presse

Le problème. En France, cinq millions de voyageurs empruntent le TGV chaque mois. Au bout de chaque trajet longue distance, une même frustration : rejoindre sa destination finale depuis la gare. Un taxi en solo coûte entre 20 et 50 euros pour quelques kilomètres — après avoir traversé la France à 300 km/h pour quelques dizaines d'euros.

La solution. Ixome est la première application de mise en relation des voyageurs d'un même TGV pour partager le dernier kilomètre. Avant l'arrivée en gare, l'app identifie les passagers du même train qui se dirigent dans la même direction et leur propose de partager un taxi ou VTC. La commission de mise en relation est fixée à 1€ par voyage — pas de surge pricing, pas de commission cachée.

La technologie. Le cœur du produit est un algorithme de matching GPS capable de détecter la trajectoire d'un TGV à 300 km/h et d'anticiper les correspondances entre voyageurs avant l'arrivée. Le service opère dans le cadre légal de la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM), en tant que plateforme de covoiturage courte distance. La bêta s'ouvre sur la ligne Paris-Lyon — le corridor ferroviaire le plus emprunté de France.

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Le TGV a révolutionné les longues distances. Ixome s'attaque au bout du voyage que personne n'a encore résolu — les derniers kilomètres depuis la gare. Ce n'est pas un problème de niche : c'est la réalité de cinq millions de trajets par mois.

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Notre algorithme de matching GPS fonctionne à 300 km/h. On sait que vous êtes dans un TGV avant même votre arrivée en gare — et on a déjà identifié les voyageurs qui vont dans la même direction. Le matching se fait pendant le voyage, pas après.